ፈጣን የጋራ ችግሮች እና ትንተና

በአንዳንድ መተግበሪያዎች ውስጥ torque ወደ መቀርቀሪያ ራስ ወይም ነት ተግባራዊ እና ጥብቅ ግንኙነት መጠበቅ ይችላሉ; በሚከተሉት የመተግበሪያ ሁኔታዎች ውስጥ ከአንዱ ክፍሎች ውስጥ አንዱን ብቻ ማሽከርከር ይቻላል.

 

1, ጣልቃ ገብነት ማስተባበር

የ ጣልቃ የሚገባ ቀዳዳዎች ውስጥ, torque ለመጫን ወደ ነት ላይ ተግባራዊ መሆን አለበት.

2, ቦልት ራስ እና ነት የተለያዩ ቅርጾች እና ዲያሜትሮች አላቸው

የቦልት ጭንቅላት እና ነት የተለያዩ ቅርጾች ሲኖራቸው (እንደ ባለ ስድስት ጎን የጭንቅላት መቀርቀሪያ ከካሬ ነት ጋር) ወይም ጉልህ በሆነ መልኩ የተለያዩ ዲያሜትሮች ሲኖራቸው በተሸከመው ወለል ላይ በትንሹ ጎን ላይ torqueን መጠቀም ጥሩ ነው።ለምሳሌ, የቦልት ጭንቅላት ከለውዝ ያነሰ ከሆነ, torque በቦልት ጭንቅላት ላይ መተግበር አለበት.እንደ ትንሽ ኃይል እና ትልቅ አቅም በቀላሉ መረዳት ይቻላል.

3. የተለያዩ ቁሳቁሶች

ሁለት የተለያዩ ቁሶች አንድ ላይ መቆንጠጥ በሚያስፈልግበት ጊዜ በንጥረ ነገሮች ላይ የማጠናከሪያ ኃይልን በትንሹ የግጭት መጠን (coefficient of friction) ማለትም በጎን በኩል በትንሹ ፍጥጫ ሊፈጥር በሚችል የቶርኪ ማጠንከሪያ መጠቀም የተሻለ ነው።

4፣ ረጅም ቦልት መተግበሪያ

በጣም ረዥም በሆነ መቀርቀሪያ ጭንቅላት ላይ torque በሚተገበርበት ጊዜ የቶርሽናል ጠመዝማዛ ችግር በጣም ቀላል ነው ፣ ስለሆነም በዚህ ሁኔታ ውስጥ ለውዝ ላይ ማሽከርከር ይህንን ችግር ለማስወገድ ይረዳል ።

የ ነት አንድ flange ጋር ነት ነው, ነገር ግን መቀርቀሪያ ራስ አይደለም, ማለትም, ነት በአንድ ወገን ላይ ሰበቃ ራዲየስ መቀርቀሪያ ራስ ጎን ላይ ትልቅ ነው, እንዲህ ያለ መተግበሪያ አለ.

የማጥበቂያው ጉልበት የሚወሰነው ፍሬው በሚታጠርበት ጊዜ ከሆነ፣ የቦልቶው ጭንቅላት በዛ ጉልበት ከተጠበበ ከመጠን በላይ የመጫን ችግር ሊፈጠር ይችላል።በተለምዶ ከጉልበት ግማሹ የሚጠጋው በማጥበቂያው ወለል ስር ያለውን ፍጥጫ ለማሸነፍ ያስፈልጋል፣ ስለዚህ ትንሽ ራዲየስ የፍጥነት መጠን ወደ ክር መገጣጠሚያው ውስጥ እንዲገባ ስለሚያደርግ ከመጠን በላይ የመጠገን ችግርን ያስከትላል።

በተቃራኒው, torque የሚወሰነው እንደ መቀርቀሪያው ጭንቅላት በማጥበቅ መሰረት ነው, ለውዝ ከተጣበቀ, ማለትም, ጉልበቱ በጎን በኩል በትልቁ የግጭት ራዲየስ ላይ ይተገበራል, ይህም በመግቢያ ክር ግንኙነት ላይ በቂ ያልሆነ ቅድመ ጭነት ያስከትላል, እና ቀላል ችግሮች ሊያስከትል ይችላል.

 

ማጠቢያዎች ለምን ይጠቀማሉ?

(1) የመሠረት ቁስ በጣም ለስላሳ ከሆነ, በቦንዶው ውስጥ ወይም በመጠምዘዝ ሂደት ውስጥ የመሠረት ሰሌዳው ገጽታ ይጎዳል.ማጠቢያዎችን በመጠቀም, ይህ የማስወጫ ግፊት በእናትየው ጠፍጣፋ ገጽ ላይ ጉዳት እንዳይደርስበት በትልቅ ቦታ ላይ ሊሰራጭ ይችላል.

(2) የመሠረት ቁሳቁስ በጣም ለስላሳ ከሆነ እና በመትከያው ማያያዣው ዙሪያ ያለው ቀዳዳ ተጎድቷል, ከዚያም የመጎተት ችግር በማያያዣው ውስጥ በሚፈጠርበት ጊዜ ሊከሰት ይችላል, ምክንያቱም በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በማጥበቂያው ሂደት ውስጥ የሚሠራው ኃይል በእቃው የወላጅ ሳህን በኩል ማያያዣውን ለመሳብ በቂ ነው, እና የእቃ ማጠቢያው መገኘት ትንሽ የመሰብሰቢያ ግፊት ለመፍጠር ይረዳል.

(3) ወደ እናት ሳህን ውስጥ ያለው መቀርቀሪያ ወይም ጠመዝማዛ ለስላሳ, ጠፍጣፋ አይደለም ጊዜ, ማያያዣው ራስ ላይ ተጣብቆ ሊሆን ይችላል ማጠቢያዎች በመጠቀም, እርስዎ መቀርቀሪያ ወይም ጠመዝማዛ ላይ ላዩን ስላይድ እና መጫኑን ቀላል ማድረግ ይችላሉ.

(4) አንዳንድ ማጠቢያዎች ልዩ መዋቅራዊ ንድፍ አላቸው, ስለዚህም የለውዝ መፍታትን የመከላከል ተግባር አላቸው.በተለምዶ የዚህ አይነት ማጠቢያ መቆለፊያ ብለን እንጠራዋለን, ብዙ አይነት መዋቅራዊ ቅርጾች, ክፍት አፍ, ኮከብ እና ሞገድ እና የመሳሰሉት አሉ.የዚህ አይነት መቆለፊያ ማጠቢያ ከለውዝ ጋር ተያይዞ ጥቅም ላይ መዋል አለበት.

በልዩ ሁኔታ ከተሰራው የመቆለፊያ ማጠቢያ በተጨማሪ የቀረው ማጠቢያው በአብዛኛው በቦልት ጭንቅላት እና በለውዝ ፊት ስር ያለውን ጭነት ለማሰራጨት ነው, ማለትም ማጠቢያው ለግንኙነት መዋቅር ጭነቱን የማከፋፈል ሚና ብቻ ነው.

የክር ማያያዣዎች ከተጫነ በኋላ የሚፈቱበት ምክንያት በአብዛኛው የሚከሰተው በ transverse ሎድ ምክንያት ነው ፣ ምክንያቱም መገጣጠሚያው እንዲንሸራተት ስለሚያደርግ ሁል ጊዜ የመጫን አስፈላጊነትን አፅንዖት እንሰጣለን ፣ በቂ ቅድመ ጭነት የመገጣጠሚያው አንፃራዊ ስላይድ ችግርን በተሳካ ሁኔታ ያስወግዳል ፣ እና ከዚያ የላላ መከሰትን ያስወግዳል።ነገር ግን በክር የተሰሩ ማያያዣዎችን ለመትከል ቅድመ ጭነትን በብቃት መቆጣጠር በጣም አስፈላጊ ጉዳይ ነው ፣ ምንም እንኳን የክር ዝርዝሮች እና የመጫኛ መሳሪያዎች ባይቀየሩም ፣ የተለያዩ ኦፕሬተሮች በቂ ያልሆነ ቅድመ ጭነት ችግር ሊያስከትሉ ይችላሉ።

በተጨማሪም, እኛ ችላ ማለት አንችልም ማጠቢያው ሲጫን, አጣቢው ተስተካክሎ አይቀመጥም, በክር የተያያዘ ማያያዣው ዘንግ ላይ ሊሽከረከር ይችላል, እና ይህ በእርግጠኝነት የግቤት torque ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል, ከዚያም በቅድመ ጭነት ኃይል ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.

ከቅርብ ዓመታት ውስጥ, flange ማያያዣዎች ጥቅም ላይ ቀስ በቀስ እየጨመረ መጥቷል, flange ደግሞ ምክንያታዊ ጭነት ኃይል ለማሰራጨት ችሎታ አለው, እና ከላይ የተጠቀሰውን የማሽከርከር ችግር ለማስወገድ, ስለዚህ flange ማያያዣዎች ቀስ በቀስ gaskets ማመልከቻ ይተካል.

3. የቅድሚያ ጭነት ሚና

 

አንድ ሲመርጡመቀርቀሪያ እና ነትግንኙነት, አንድ torque መሣሪያ ወይም በእጅ የመፍቻ በኩል መቆለፍ ለማሳካት torsion ኃይል ማመልከት አለብዎት, እና torque ውሎ አድሮ የግንኙነቱ ክፍል ወደሚያስፈልገው ቅድመ ጭነት ይቀየራል, preload የተወሰነ ጥንካሬ የንዝረት መለቀቅ እና ድካም የጋራ የመቋቋም ማረጋገጥ ይችላሉ, በአብዛኛዎቹ ትግበራዎች, ከፍተኛ ጭነት, የተሻለ ነው.

ቅድመ ጭነትን እንዴት ይገልጹታል?አንድ መቀርቀሪያ ወይም ነት ሲያጥብ፣ በቦሎው ራስ እና በለውዝ ራስ መካከል ውጥረት አለ። ልክ አንድን ምንጭ ስትዘረጋ ፀደይ ሁል ጊዜ ወደ መደበኛ ሁኔታው ​​ለመመለስ ይሞክራል። የተዘረጋው መቀርቀሪያም ውጥረቱን ለማስታገስ ወደ መጀመሪያው ርዝመቱ ለመመለስ ይሞክራል፣ስለዚህ የመጨመቂያ ወይም የመጨመቅ ሃይል አለ፣ ይህም መቀርቀሪያውን እና ለውጡን ወደ አንዱ ይጎትታል።እና ከዚያ መገጣጠሚያውን አንድ ላይ ያጣምሩ።

4. ማጠቃለል

ከላይ መግቢያ በኩል, እኛ torque መቀርቀሪያ ራስ ወይም ነት ማጥበቅ ጊዜ እና ተጓዳኝ ሁኔታ, ማጠቢያው ሚና እና flange ማያያዣ ያለውን ልማት ሚና, መጫን ያስፈልጋል ቅድመ-የማጠናከር ኃይል ለማረጋገጥ መሆኑን እንረዳለን.